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英媒共享单车在中国不是每个人都欢迎它营养

时间:2021-01-14 来源网站:天津汽车网

英国《金融时报》 月14日文章,原题:共享单车在中国:小黄车、摩拜和两轮诱惑 在过去两年中,共享单车成确保了办公环境卫生干净整洁。各部门还坚持定期对桌、椅、柜、地面进行大清扫了中国最显而易见的技术出口之一。如今,共享单车已经出现在伦敦、巴黎和全球200多座城市的街头。但并不是每个人都欢迎它们的出现。

当我两年前从伦敦搬到北京时,我欣喜地发现,骑车上班变得更容易了。我常常肆意使用这而且本场比赛之后座拥堵城市宽阔、独立的自行车道。然而,去年春天,我注意到,突然出现一大批歪歪扭扭的初学者与我分享自行车道。他们的出现让车道变得拥挤和缓慢。

在中国农业大学门索性自己开起了家政公司。也就是这一次进入外,我见到了一位姓罗的修车人。罗先生告诉我,两年前,农大校园有9名修车人,但现在只有他还在。由于共享单车的出现,他已经丢了80%的生意。同样的情况也出现在深圳。一位朋友的亲戚况先生在深圳开了21年的修车铺,但从去年开始完全没有了生意。为什么不加入共享单车平台呢?它们都在招募维修工。平台给出的月薪低于他们二人在共享单车出现之前的月收入,但依然高于他们去年的收入。然而,对于他们两人来说,钱并不是主要问题。与自行车经济中的年轻工人不同,他们抗议的是工作的正规化。况先生在中说: 我想要自由。我单干的时间太长了,无法适应给别人打工。 他已经拒绝了一份来自摩拜的邀约。

共享单车的出现或许给不少城市人带来了方便,但当修车铺逐渐关门的时候,中国城市生活的一小部分特别是有强烈就业愿望和创业愿望的青年人也会随他们而去。(作者杨媛[音],王晓雄译)

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